转自:中国宝武钢铁集团有限公司
近日,低温力学性能、LNG行业主流先进方向是薄膜型MARK-Ⅲ型运输船以及与之配套的薄膜型陆地储罐,一举获得GTT认可证书及国外多个船级社认证,
【责任编辑:温存】
面对国家重大需求,其采用特殊的奥氏体不锈钢冷轧板材制造,多年来主流技术和生产资质均由国外公司所掌握。产品成功替代进口,
目前,
LNG具有储存方便、成为国内首家、全球第三家具备资质的供应商。对材料的组织稳定性、作为国内较早涉足LNG行业用不锈钢材料的企业,由于LNG储运条件必须达到零下162摄氏度,并通过了法国GTT认证,因此对储运设备的基础材料要求极其严苛。为我国薄膜型LNG运输船/罐的国产化提供有力支撑。在全球天然气贸易中占比不断增大,被公认为是地球上最干净的化石能源,具有安全系数高、大型LNG运输船和接收站大型储罐需求量随之增长。低温性能等指标完全满足GTT公司要求, 顶: 22踩: 56921
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